ชีวิตนิสิตวิศวฯ ถือเป็นชีวิตที่มีครบทุกรสชาติ นอกจากห้องเชียร์สุดโหดหรือวีรกรรมสุดเฮี้ยวที่ร่วมทำมาด้วยกันแล้ว อีกหนึ่งความประทับใจที่จัดเป็น “ที่สุดในชีวิต” ของการเป็นนิสิตจุฬาฯ ก็คือการได้เข้าเฝ้าฯ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร ในวันทรงดนตรี
เมื่อวันที่ 8–9 มีนาคม พ.ศ. 2568 กลุ่มนิสิตเก่าวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย รุ่น วศ.2521 ได้จัดกิจกรรมสัญจรท่องเที่ยวจังหวัดเพชรบุรี ชะอำ และหัวหิน โดยมีเป้าหมายหลักคือการเยี่ยมเยือนและเข้าพักที่โรงแรม U Hotel
ในโลกธุรกิจยุคปัจจุบัน องค์กรต่างมุ่งแสวงหาแนวทางในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและสร้างคุณค่าอย่างยั่งยืน ทั้งในภาคอุตสาหกรรมและภาคบริการ แนวคิด Lean และ Simulation ได้กลายมาเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้องค์กรสามารถปรับปรุงกระบวนการทำงาน ลดความสูญเปล่า และตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ผู้อ่านได้เข้าใจถึงบทบาทและคุณค่าของเครื่องมือทั้งสองนี้อย่างลึกซึ้ง ทางกองบรรณาธิการวารสารอินทาเนีย ได้รับเกียรติจาก ณัฏฐิกา เดชคุณากร
อีกเรื่องหนึ่งที่เป็นกิจกรรมสำคัญ และเป็นจุดเริ่มต้นของค่ายยุววิศวกรบพิธในปีต่อ ๆ มา คือการที่พวกเราชาววิศวรวมพลกันไปออกค่ายอาสาพัฒนาเพื่อบำเพ็ญประโยชน์ต่อสังคม ซึ่งก่อตั้งขึ้นใน พ.ศ. 2512
เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2568 สมาคมนิสิตเก่าวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จัดงาน “111 ปี อินทาเนียคืนสู่เหย้า” ณ ลานอินทาเนีย ครั้งนี้มีพี่
รุ่นวิศวฯ จุฬาฯ 2521 จัดขึ้น โดยเป้าหมายหลักคือไปเยี่ยมเยือนโรงงานเบทาโกร โดยเพื่อนร่วมรุ่น อาจารย์ ดร.วรัญ แต้ไพสิฐพงษ์ ให้การต้อนรับเป็นอย่างดี
ปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข วศ.2538 ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ซีวิลเอนจีเนียริง จำกัด (มหาชน) เป็นบุคคลที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในด้านวิศวกรรมโยธา รวมถึงบทบาทสำคัญในองค์กรที่เติบโตและประสบความสำเร็จ ด้วยความมุ่งมั่นและทักษะการบริหารที่ได้พิสูจน์แล้วในหลาย ๆ ด้าน เราจะได้เรียนรู้ถึงแนวคิด วิธีการทำงาน
สมาคมนิสิตเก่าวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้ร่วมพิธีถวายราชสักการะพระปิยมหาราช ณ พระบรมราชานุสาวรีย์ 2 รัชกาล จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
ฤดูร้อนปีนี้อากาศร้อนรุ่มถึงระดับหนักหนาสาหัสจนคนทั่วโลกรู้สึกได้จนถึงขั้นคำว่า “โลกเดือด” เลยละครับ พี่น้องชาวไทยที่พอมีปัจจัยเหลือกินเหลือใช้บ้างก็เดินทาง “หนีร้อนไปพึ่งเย็น” ในต่างประเทศ ไปเที่ยวชายทะเลหรือน้ำตกในประเทศบ้าง ส่วนพวกเรา ๆ ที่เดินดินกินข้าวแกงก็อาศัยเดินห้าง เข้าโรงหนังพอบรรเทาไปได้ชั่วคราว
ยุทธศาสตร์ชาติระยะ 20 ปี ของรัฐบาล ได้เน้นการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางรางให้เป็นแกนหลักด้านการคมนาคมของประเทศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน กระทรวงคมนาคมจึงได้เร่งรัดการพัฒนาระบบรางมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งการพัฒนารถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รถไฟทางไกลระหว่างเมือง และรถไฟความเร็วสูง และเพื่อให้มีการดำเนินงานทางยุทธศาสตร์การพัฒนาทางเทคโนโลยีที่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน กระทรวงคมนาคมจึงได้จัดตั้ง สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน)
