ในโลกธุรกิจยุคปัจจุบัน องค์กรต่างมุ่งแสวงหาแนวทางในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและสร้างคุณค่าอย่างยั่งยืน ทั้งในภาคอุตสาหกรรมและภาคบริการ แนวคิด Lean และ Simulation ได้กลายมาเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้องค์กรสามารถปรับปรุงกระบวนการทำงาน ลดความสูญเปล่า และตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ผู้อ่านได้เข้าใจถึงบทบาทและคุณค่าของเครื่องมือทั้งสองนี้อย่างลึกซึ้ง ทางกองบรรณาธิการวารสารอินทาเนีย ได้รับเกียรติจาก ณัฏฐิกา เดชคุณากร
ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ จากความเข้าใจในเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นของผู้ใช้งาน รวมทั้งยังตอบโจทย์ปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม เพราะมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ตั้งแต่ขั้นตอนการผลิตไปจนถึงตอนใช้งาน และยังเป็นเหตุผลที่ทำให้ ดร.ยรรยง เต็งอำนวย ได้ทำการทดลองดัดแปลงรถยนต์สันดาปภายในประจำตระกูลที่มีความเก่าแก่ให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า และที่สำคัญการทดลองดัดแปลงครั้งนี้ยังทำให้ได้รู้จักเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยของรถ EV และยังสามารถเป็นแนวคิดให้อุตสาหกรรมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สามารถนำไปเป็นต้นแบบเพื่อผลักดันธุรกิจของตัวเองไปสู่เทคโนโลยีสมัยใหม่ให้รองรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตได้
ปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข วศ.2538 ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ซีวิลเอนจีเนียริง จำกัด (มหาชน) เป็นบุคคลที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในด้านวิศวกรรมโยธา รวมถึงบทบาทสำคัญในองค์กรที่เติบโตและประสบความสำเร็จ ด้วยความมุ่งมั่นและทักษะการบริหารที่ได้พิสูจน์แล้วในหลาย ๆ ด้าน เราจะได้เรียนรู้ถึงแนวคิด วิธีการทำงาน
ยุทธศาสตร์ชาติระยะ 20 ปี ของรัฐบาล ได้เน้นการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางรางให้เป็นแกนหลักด้านการคมนาคมของประเทศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน กระทรวงคมนาคมจึงได้เร่งรัดการพัฒนาระบบรางมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งการพัฒนารถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รถไฟทางไกลระหว่างเมือง และรถไฟความเร็วสูง และเพื่อให้มีการดำเนินงานทางยุทธศาสตร์การพัฒนาทางเทคโนโลยีที่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน กระทรวงคมนาคมจึงได้จัดตั้ง สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน)
สำหรับตอนที่แล้ว คุณอัญชลี ชวนิชย์ วศ. 2512 นายกสมาคมนิคมอุตสาหกรรมไทยและพันธมิตร ได้มาให้ความรู้ดี ๆ จาก เรื่องบทบาทสำคัญของนิคมฯ ในการส่งเสริม ESG ของโรงงานอุตสาหกรรมไปแล้ว ตอนที่ 2 ท่านจะมาให้ความรู้เรื่อง
บทสัมภาษณ์พิเศษในครั้งนี้จะมาถอดบทความของ รศ. ดร.วิทยา วัณณสุโภประสิทธิ์ คณบดี คนใหม่ของคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่พึ่งได้รับแต่งตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 ที่ผ่านมา ในโอกาสนี้กองบรรณาธิการวารสารอินทาเนียต้องขอแสดงความยินดีด้วยเป็นอย่างยิ่ง
เมื่อไม่นานมานี้ กองบรรณาธิการ วารสารอินทาเนีย มีโอกาสเข้าสัมภาษณ์ อัญชลี ชวนิชย์ วศ. 2512 นายกสมาคมนิคมอุตสาหกรรมไทยและพันธมิตร ถึงบทบาทและหน้าที่ของสมาคมฯ ในการส่งเสริม ESG ให้กับโรงงานอุตสาหกรรมในนิคมฯ ไทย บทบาทในการส่งเสริม
หลักการก้าวเดินแบบ MOVE โดย ศาสตราจาร์ ดร.สุพจน์ เตชวรสินสกุล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่เชื่อมโยงกับทุกส่วนสังคมจากการเป็นผู้นำของคณะวิศวฯ จุฬาฯ ตลอดระยะเวลา 8 ปี
ความรักและการเกื้อกูลกันเป็นคุณสมบัติสำคัญอันหนึ่งที่ได้รับการปลูกฝังมาในสังคมวิศวฯ จุฬาฯ ภายใต้คำขวัญทั้ง 5 ของจุฬาฯ น้ำใจคือ 1 ใน 5 คำขวัญ ที่พี่น้องชาวปราสาทแดงจะมีให้ เพื่อน พี่ น้อง เสมอในยามที่ลำบาก
การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจกที่เหมาะสมกับสังคมไทยต้องพิจารณาหลายปัจจัย ทั้งทางเศรษฐกิจ สังคม วัฒนธรรม และสิ่งแวดล้อม โดยการสร้างแนวทางและนวัตกรรมต่าง ๆ เพื่อให้การบริหารจัดการเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน การปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมีแนวโน้มส่งผลกระทบรุนแรงขึ้นในทุกภูมิภาคทั่วโลก
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวของคุณได้เอง โดยคลิกที่ ตั้งค่า
